Día 1 de Camino: Saint Jean Pied de Port - Zubiri.

A pesar de las circunstancias hemos descansado más que bien. Los gatos y los perros de Kristiana no dan ruido ninguno. Tampoco las italianas que se han marchado como si no tocaran el suelo.

Desayuno francés en el restaurante "Gite d'etape", compra de bocatas e inicio de la ascensión hasta Roncesvalles por la ruta de Napoleón.

Muy contentos e ilusionados hemos comenzado: las vistas son extrordinarias, el aire purísimo, pero.... quién dijo que esta etapa no era tan dura? Ya sé porqué Napoleón no tuvo pelotas de invadirnos como es debido y tuvo que engañarnos!!!! Es que no es dura... es durísima. Yo he tenido que echar pie a tierra unas 4 veces: dos porque se me han subido los gemelos, y las otras porque no había aire suficiente en los Pirineos para llenar mis pulmones. Alvaro va como una moto, aunque aprovecha mis paradas para esperarme y recuperar también el resuello.

En la subida hemos conocido a Vincenzo, que según nos ha dicho iba "morto". A pesar de todo el tío ha venido haciendo el chicle: cuando parábamos nos alcanzaba y luego no podía seguirnos.

Más o menos a mitad de la subida, y aprovechando una "parada técnica", hemos visto un grupo de franceses celebrando una misa. Me he quedado un ratito porque estaban en eso de darse la paz, y me he saludado con algunos.

En la fuente de Roland, que por cierto da un agua muy rica, nos ha pasado Vincenzo mientras nos comíamos el bocata: chao Vincenzo. Ha puesto una cara muy rara, para mi que se ha mosqueao. Le he dicho a Alvaro que no se preocupara que con toda seguridad le va a visitar el "tío del mazo".

Bocatas en la barriga y bidones llenos acometemos el penúltimo tramo hacia Roncesvalles. Anda que las rampas tampoco tienen migas!!!! y encima de piedra suelta. En uno de los rampones hemos pillado a.... sí, sí: a Vincenzo!!! Hemos charlado un momento con él, que dice que le ha dado un tirón o no sé qué. Anda ya!!! lo que tiene el tío es un pajarón del quince. Pues nada: hasta luego Lucarrrrrr, hubieras comido algo.

Por fin comenzamos a bajar hacia Roncesvaux (en francés). Si en la subida hemos penado, la bajada ni te cuento. Las pendientes son "divinas de la muerte". Nunca he bajado por pendientes de tal porcentaje, rotas, con regateras, raíces y piedras sueltas, pero como dos campeones hemos alcanzado Roncesvalles a eso de la 13 horas.

Sendas cervecitas, fotos y cuño en la credencial y vamos a seguir, porque Roncesvalles es muy bonito, pero caro como un demonio. Enseguida llegamos a Burguete donde nos hemos comido unos bocatas para reponer y continuar hasta Zubiri.

No vamos mal, hasta que paramos a llenar los bidones en un lugar de cuyo nombre no quiero acordarme, aunque se llama Lintzoain, donde hemos cogido agua muy buena de dos caños y charlado con un señor que portaba una pintoresca txapela. Lo siento pero se me ha pasado hacerle una foto.

- Bueno amigo, y nos queda mucho para Zubiri? Nada, está ahí a 6,5 km.

- Y de cuestas que tal?, que ya llevamos hoy unas cuantas. Nada, ahí una un poco fuerte, pero son sólo 300 metros.

- Muy bien. Adios amigo. Adios. Buen Camino. Gracias.

300 metros.... 300 metros? Pero a este señor quién le enseñó a medir? Pero si nos hemos tenido que bajar de las bicis a empujar porque por ahí no pasan ni las cabras. No me he dado la vuelta por no tener que volver a subir.

Hemos subido el puerto de Erro en el tren de San Fernando: a ratos a pie, y a ratos caminando.

La bajada ya hasta Zubirí muy bonita y técnica. Hemos encontrado una chapa de un japonés que había palmado por allí y hemos llegado a Zubiri sin mayores contratiempos.

Hemos tenido que alojarnos en el Albergue el Palo del Avellano, que era el único que tenía plazas vacantes, pero que a pesar de ser el más caro os recomiendo, porque te da el desayuno, por los servicios que tiene, y porque me deja este ordenador para escribiros la crónica. O es que ya os habíais creído que soy capaz de hacer esto con un móvil android?

Todas las fotos

Estadísticas de la Etapa wikiloc

     kilómetros recorridos: 40,6
            tiempo empleado: 7 h 22 min
  velocidad media (km/h): 5,5
   acumulado subida (m): 1585
            cota máxima (m): 1479
         rampa máxima (%): 28
    acumulado bajada (m): 1292
             cota mínima (m): 238
    pendiente máxima (%): 31

Día 0: Cáceres - Saint Jean Pied de Port.

Hoy nos hemos levantado a la hora convenida (5:15), hemos marchado para la estación del bus y ya hemos tenido la primera historia: mi sobrino Alvaro ha perdido una de las ruedas de la caja. Bueno, no pasa nada, todavía le quedan tres.

El AutoRes ha llegado a Madrid con 20 minutos de retraso. Afortunadamente teníamos bus para Pamplona a las 12:30 con lo que hemos acertado plenamente, pues de haber reservado en el de las 11:00, lo habríamos perdido sin remedio. El traslado en metro ha sido otra odisea, no ya por las cajas, sino por las escaleras mecánicas.... uffff vaya calor hemos pasado. Una vez alcanzado el Intercambiador de Avenida de América todo ha sido más fácil. Hemos encontrado quien nos custodiara las bicis y nos hemos marchado a tomar una caña.

La compañía PLM sale puntual. Lleva dos conductores: mmmmmm... para qué. Dos horas y media más tarde lo averiguamos: es un servicio directo y no hace paradas!!!!!! y no nos hemos comprado ni un simple bocadillo. Vaya, vaya, que le vamos a hacer. Intentaremos conseguir algo en Pamplona..... si es que el bus llega con tiempo, que esa es otra, y encima llevamos una tía delante que lleva hablando por teléfono desde que salimos. Vaya plasta, ya me sé toda su vida.

He hablado con el conductor y le he contado que hemos de enlazar con otro bus para Roncesvalles. Vaya tío majo oye! Ha dicho: no os preocupéis que llegáis a tiempo. Le ha dado caña al bus y a las 17:30 entrábamos en la estación.... con 15 minutacos de antelación, jajajjaj.

A partir de aquí facilísimo. Alvaro al bus y yo a por los billetes y unos bocatas. Me parece que nos hemos comido hasta parte del albal, jajaja. El bus a Roncesvalles hasta la bandera oiga: me he tenido que sentar al lado del conductor en el asiento ese que utiliza el que habla por el micro en las excursiones, y vaya calor y olor a humanidad. No hubiera venido mal un botafumeiro allí adentro, pero hemos salvado el día porque hemos cumplido el objetivo del transporte.

Un detalle de la carretera de Roncesvalles: va llena de ciclistas que ni se inmutan cuando el bus les pasa a centímetros. Vaya tíos valientes!! Yo no monto ahí ni loco.

Roncesvalles es como llegar al paraíso. Allí hemos montado las bicis y nos hemos desecho de las cajas que tan bien nos han servido. Nos hemos tenido que vestir de largo, que hacía frío. A partir de ahí es un paseo hasta Saint Jean Pied de Port: subida de dos km donde se te quita el frío, y bajada preciosa de más de 20 km. He llegado a ver más de 60 de marcador, y eso que iba frenando, que con las alforjas me daba "canguelo".

 

Hemos llegado a Saint Jean a las 20:30 y hemos ido al albergue L'esprit du chemin: completo!! sus mulas toas!! Nos hemos alojado en una casa que está por debajo y cuya regente es como la "loca de los gatos". Tiene 6 y 3 perros y te obliga a andar descalzo, pero aparte de eso es muy simpática y agradable. Nos ha alojado en una habitación junto a dos chicas italianas. Hemos salido a comer algo, que ha sido una pizza, y hemos regresado a buscar el descanso que estaba más que merecido.

 

Todas las fotos

Estadísticas de la Etapa (desde Roncesvalles) wikiloc

     kilómetros recorridos: 22,8
            tiempo empleado: 1 h 13 min.
  velocidad media (km/h): 15,7
   acumulado subida (m): 153
            cota máxima (m): 1112
         rampa máxima (%): 28
    acumulado bajada (m): 855
             cota mínima (m): 214
    pendiente máxima (%): 15

Equipaje listo y bici empaquetada. En el slide de ahí abajo tenéis las últimas fotos.

Al final el peso que llevo es de 7,700 kg, alforjas y portabultos incluído, que son todavía 300 g. menos de lo que me había planteado como tope.

Y de dónde sale todo eso? Pues ya lo véis aquí.

 Estas cosas, más las alforjas, el portabultos y alguna vaina más como el piloto trasero, la herramienta o el repuesto pesan eso que os digo, y que podéis comprobar en las fotos de las pesadas de ahí abajo.

Es poco? yo creo que no. A medida que necesite cosas las iré comprando.

 

Podría poneros una lista, pero si os fijáis bien se ve todo en la foto.

11 horas para salir!!!!!

Fotos aquí 

Me parece que a medida que vayan pasando los días cada vez va a costar más trabajo cargar el blog por culpa de los slideshow, y es que cada día voy a ir añadiendo fotos nuevas, pero las anteriores van a seguir estando ahí en su correspondiente entrada.

Podría eliminar los slides y colocar en su lugar un enlace, pero aparte que os sometería a la ingrata tarea de hacer click para ver algo, quedaría todo muy soso sin imágenes, y además me llevaría un tiempo del que ya no dispongo.

Paciencia para cargar la página a medida que avancen los días, que prometo a la vuelta editarla debidamente.

Por cierto, voy ahora a preparar las alforjas y luego subo más fotos al albúm ese de ahí abajo.

Bueno, pues una vez que he aprendido como medio hacer esto os diré que cada día a las 8:00 de la mañana se publicará la entrada del día con su correspondiente albúm de fotos.

A medida que haga fotos las iré subiendo al albúm. Para la crónica tendréis que esperar a la tarde, a no ser que algun acontecimiento digno merezca su inmediata publicación.

Las estadísticas por supuesto cuando acabe la etapa, que no soy adivino!!!!.

Una pequeña pueba pa que veáis las fotos con comodidad.

Edit en julio de 2026. El reproductor automático que incluía picassa dejó de funcionar, así que no me complicaré la vida e incluiré enlaces directos a los álbumes.

Fotos aquí

Pues a falta de 15 días mi sobrino se ha apuntado y dice que me acompaña, así que ya no voy solo.

Lástima no haberse acoplado antes porque hubieramos hecho el Camino del Norte, toda vez que yo precisamente preparé el Francés por ir solo.

Ya veremos en el futuro....

La semana que viene sacaré los billetes del bus y reservaré albergue, si me dejan, en Donibane.